２セット共に県外のお客様からのオーダーで、車両への取り付けは無しです。

某社の音漏れしないってラジオCMのお陰かどうかわかりませんが、問合せの量が半端ないです。泣

スチールからステンレスに変わり、イモネジも太くなりました。
納期約1週間、価格は１４７００円（税込）

旧タイプは納期でお待たせすることが多かったのですが、
現在は汎用タイプで最短2日で納品可能です。

ステンレス、未塗装

あけましておめでとうございます。

本日より営業しています。

最初期モデルのCBHを付けていたお客様が車両乗り換えでユニットを乗せ変えました。

奥行きのある前期モデルCBHなので、トレードインは出来ません。

ちなみにこの車両、フリードですが、現行CBHでもトレードインできません。

ハンドメイドのお客様からの注文品

ハセヒロ社からバラバラの状態で入荷し、
当店で組み立て、チェック、出荷すべておこないます。

今、使っているカロッツェリアのセパレートにプラスして
フロント３ウェイを構築予定。

新品状態でのｆ特です。

測定はかなりいい加減です。
ヘッドユニットは昔のロックフォード。内臓アンプではリファレンス機かな（笑）

やはり鳴らしこむまでは低域が出ない。

大好評です！アルパインCDA-9887Ji

CBHユーザーからの問い合わせも多いです。

今回のお客様もCBHフロント＋サブウーハーがすでに搭載済み。

マツダアクセラ

純正オーディオを取り外し、カナックのキットで取付けです。

内臓アンプでのドライブなのでウーハーは通常とは違う接続をしています。

お客様の感想
1日たったらさらに感動がありました！
冷静になると良さがハッキリと感じられるようになりまして非常に満足していま
す。

CBHの仕様変更をしました。

本体は変わりありません。

ブラケットの内径を従来のものより直径で6ｍｍ広げました。

コレにより今までの２倍の角度調整が可能になりました。

注：インナーに収める場合はあまり角度をつけないほうが良いです。

今週末行われるカーエンジョイフェスティバルの出展車両が決定しました。

直前までアルファ156のはずでしたが、諸事情により・・・

ハセヒロ社のモビリオを出展します。

試聴ご希望の方は、garage T.S ブースまでお越しください。

前回のヘッドユニットに限界を感じたので、
思い切って全く使ったことの無かった　　　　PIONEER　　　の・・・コレに・・・・

CBHシステム搭載のデモカー３台の試聴会を開催します。

日時　６月２４日（日）　10：00～13：00
会場　新潟県間瀬、越後七浦シーサイドライン、田ノ浦海水浴場、海側の駐車場。
主催　ガレージT.S　長谷弘工業

あいにく、MESと被ってしまい、更には天候が・・・

皆さん来てくださいね！！！

ドアイン・バックロード・カースピーカー、CBHシステム搭載の試聴用デモカーが３台
(フィット、スパイク、アルファ）揃った記念に試聴会を開催したいと考えています。
まだ暫定ですが、下記の要領で企画しております。

予定日時　６月２４日（日）　10：00～13：00
予定会場　新潟県間瀬、越後七浦シーサイドライン、田ノ浦海水浴場、海側の駐車場。
主催　ガレージT.S　長谷弘工業

・上記の日時、開催時間、会場などは、まだ予定の状態です。
もし会期、会場などでご意見、ご希望などがございましたら下記までご連絡ください。

hasehiro@spnet.ne.jp
gts@ginzado.ne.jp

つい先日から稼働中のアルファ156ですが、仕様変更です。

ハセヒロ社のモビリオがヘッドユニット内臓クロスオーバー＆T/A+P.EQでゴージャスなので、
正反対にシンプル「フロントのみ」に・・・　　しました。
「フロントだけでど～なのぉ～？」って問い合わせが多いので参考になるかと・・・

でも～・・・内臓アンプじゃ非力なんで・・・アンプ追加しました。

Musse MA502です。
ハイブリッドのチューブアンプです。

低域はさすがに足りないですが、トータル的に甘め。　　

試聴ご希望の方は事前にメール、TELにてご連絡をお願いします。

先日のアルファに引き続き
ハセヒロ社のデモカーモビリオのインストールを終えました。

フロント／サブウーハーはもちろんバックロードのシステムです。

他の画像は本家サイトにて後程UPされるでしょう・・・

も・ち・ろ・ん・フロントはインナーに収めています。（鉄板切ってるんでトレードインとは言え・・・）

今回はデモカーフィットと違い外部パワーアンプ使用のシステムです。

ヘッドユニット（といってもナビ）内臓のクロスオーバーが正確でかなり使えます。

ちなみに今回取付けたヘッドユニット（ナビ）とアンプは・・・
ALPINE X07　　PDX-4.100　　です。

5／20より稼動しているデモカーの詳細です。

アルファ156ツインスパークセレスピード　年式も距離も逝ってます。
実はこのツインスパークってのが店名のＴ．Ｓの語源です。

フロントはＣＢＨ-Ｆ08マイチェン後Ｖｅｒを純正位置に・・・トレードインは無理でした。

ドアポケットに入っているのはコニースポーツショックの減衰力調整用のダイアル。
やっぱりコニーが良いですぅ。

純正ではドアリリースレバーの横にツイーターがありますが、
中身を取り外して、スポンジで塞いであります。ツイーターはありません。
皆さん「ツイーターはコレですね？」っていうので完全に埋めるかも・・・

ヘッドユニットはとりあえずアルパインＸ001

フェイスパネルをＦ＃１の物に代えましたがどうもしっくり来ない・・・
ＵＳＢだけってのはデモには向かないので、他の物に交換予定です。

サブウーハーはＣＢＨ-Ｗ180をトランクに・・・

位相を合わせるために取付位置がこんな所になってしまいました。

以前ココでウーハーボックスの小型化を予定してる。って、ありましたが、
テストの末、15ｃｍユニットでは好結果が出ませんでした。
今後、再開発の可能性はありますが、今のところ生産予定はなくなりました。
期待してた方、すみません。

しか～し！！　　　当店のデモカーは良い感じです！！

ちゃんと　「鳴ってない様に」　鳴っています。　　　わかるかな？

セダンでも燃料タンクなどさえぎる物がなければトランクで　いけます！！

フロントのみ購入された方で、ウーハーを・・・と考えている方・・・どうぞ・・・お試し？？ください。

今はヘッドユニット内臓アンプで2次パッシブなので今後ヘッドユニット交換と
アンプ追加します。

試聴希望の方は事前にご連絡ください。

新型バックロードのインストールをしました。

マツダ アクセラ

ヘッドユニットはアゼストＨＸ-Ｄ1

取付は～～

ついに完成！小型化に成功しました。

開発ストーリー⑤UPされて　ました。

いつも　
　いつの間にか
　　　UPされている

今まで全く前フリしてないですが、
皆さん待ち焦がれた、トレードインタイプが登場します。

トレードインタイプって・・・今までのは？と思った方！！！
今までのは厚みがあり実質トレードインは不可能でした。

今回のは、他社製品と同じ厚みにしました。
当然ドアトリムへの加工無しで取り付けできます。
もちろん取り付けできない車種もあります。

まだ画像など公表できるものが何も無いですが、近日公開予定です。

また、小型サブウーハーはコンプリートキットで販売予定です。
こちらも近日詳細UPします。

先日の製品比較からの続きで、ミニVerの画像UPです。

この画像では大きさが全く判りませんね・・・
普通比較用にタバコなんかと並べますが・・・タバコは吸いません。

今までのモデルの約60％の大きさになります。
こちらが現行品データになります。

これもスキャンスピーク（アルパイン）のユニットで15ｃｍ・・・こいつも比較対象が・・・

サイズがミニになって価格の方も、ユニット変更などで抑えるつもりだったのですが、
試聴の結果スキャンスピークでいくつもりです。当然価格ダウンはそれなりに・・・です。

ソニックデザインのアルミダイカスト製エンクロージャー
さすがに高級機って仕上げ、製品って感じです。

超高級機に対して音の比較は失礼？ってことで大きさの比較だけです。

現在サブウーハーのスモールVerを開発中です。
サイズにして全体的に60％の大きさで調整中です。
後日、詳細をUPします。

本日よりヤマト運輸の代金引換がご利用いただけるようになりました。
これを記念して送料サービスキャンペーンを実施いたします。
１２月末日までにご注文頂いた方に全国送料、代引き手数料を無料にて発送いたします。

念のために価格を掲載します。

【 品 番 】　ＣＢＨ－Ｆ08　【 価 格 】　115,500円（１ペア）
専用ブラケット使用により純正１６ｃｍスピーカーユニットと交換が可能です。
・サイズ ： 直径　130mm　奥行き　95mm 重量　1,500グラム
・材　質 ： アルミダイカスト　・仕　上 ： カチオン塗装

【 品 番 】　ＣＢＨ－Ｗ180　【 価 格 】　94,500円（１台）
ハッチバックタイプ向きの据置型サブウーハーＢＯＸです。
セダンタイプなどでトランクスルーにならない車種には使用できません。
・仕様ユニット：ＳＣＡＮＳＰＥＡＫ
・サイズ ： 幅　250mm　高さ　390mm　奥行き 350mm　重量 13Kg
・材　質 ： ＭＤＦ（圧縮合板）　・仕　上 ： ウレタン塗装

【 品 番 】　ＣＢＨ－Ｂ　【 価 格 】　10,500円（１ペア）
ＣＢＨ－Ｆ08取付用のブラケットです。
車種により形状が異ないます。　
車種、年式に合わせたブラケットを製作いたします。
・重　量 ： 300グラム　・材　質 ：スチール
・仕　上 ： カチオン塗装　

くるまる←こちらのサイトと同雑誌９月２５日号のホットピックスのコーナーに
当店情報、CBH製品紹介が掲載されます。

CBH-F08 ユニット詳細を公開します。
メーカーのPDFです。参考にしてください。→ユニットデータＰＤＦ

ハセヒロオーディオとのコラボにより生まれた車載用バックロードホーンシステム

こちらのページに詳細が記載されていますが、
このページでも開発秘話や情報をUPしていきたいと思います。